Трековый велоспорт — это одна из спортивных дисциплин велосипедного спорта. Правила велотрека устанавливаются Международной велосипедной федерацией (UCI). Правила содержат в себе как общие правила для всех видов велоспорта, так и специфические для велотрека положения, регулирующие проведение соревнований на треке.
В этой статье рассмотрим такие важные аспекты, как правила гонки, техника езды, правила безопасности и штрафы за нарушения. Расскажем о том, как проводятся тренировки и соревнования, об экипировке спортсмена и о различных типах трасс, используемых на велотреках.
Знание правил велотрека поможет участникам соревнований лучше подготовиться и показать свои лучшие результаты, а зрителям — глубже понимать происходящее на треке.
Правила вида спорта «Велосипедный спорт» утверждены приказом Министерства спорта РФ № 710 от 17 сентября 2020 года. В правила внесены изменения и дополнения приказами от 12 февраля 2021 г., 8 апреля, 21 ноября 2022 г., 10 февраля, 6 июня 2023 г.
- Краткое содержание правил вида спорта «Велосипедный спорт»
- Глава I. Организация
- Программа гонок. Секретариат
- Безопасность. Зона безопасности
- Глава II. Соревнования на треке
- § 1. Общие положения
- § 2. Гит с ходу 200 метров
- § 3. Спринт
- § 4. Индивидуальная гонка преследования
- § 5. Командная гонка преследования
- § 6. Гит с места на 1 км и гит с места на 500 метров
- § 7. Гонка по очкам
- § 8. Кейрин
- § 9. Командный спринт
- § 10. Мэдисон
- § 11. Скретч
- § 12. Гонка с выбыванием
- § 13. Омниум
- § 14. Круг с хода
- § 15. Гонка Темпо
- Другие гонки
- Глава III. Рекорды России
- Общие замечания
- Скачать правила по велоспорту
Краткое содержание правил вида спорта «Велосипедный спорт»
- Общие положения
- Часть 1. Общая организация велосипедного спорта как вида спорта
- Часть 2. Спортивная дисциплина шоссе
- Часть 3. Спортивная дисциплина трек
- Часть 4. Спортивная дисциплина Маунтинбайк
- Часть 5. Спортивная дисциплина «Маунтинбайк — велокросс»
- Часть 6. Спортивная дисциплина ВМХ
- Часть 6 доп. Спортивная дисциплина ВМХ Фристайл
- Часть 7. Спортивная дисциплина «маунтинбайк — триал»
Глава I. Организация
Гонки на треке — вид велоспорта, проходящий на специальных велотреках овальной формы длиной от 133 до 500 м, шириной от 4 до 9 метров, наклон полотна трека на прямых участках — до 14.0, а на виражах — от 25.0 до 52.0 градусов.
Программа гонок. Секретариат
Программа гонок
3.1.001
Спортивные соревнования проводятся на объектах спорта, включенных во Всероссийский реестр объектов спорта.
3.1.002
Организатор составляет программу соревнований по каждой проводимой им гонке.
Программа соревнований должна включать как минимум следующие организационные детали:
- ссылка на то, что соревнования проводятся в соответствии с правилами ОСФ:
- особый регламент соревнований (если есть)
- программа и расписание соревнований
- описание трека (длина, покрытие, конструкция.)
- расположение офиса гонки, помещения для проведения допинг-контроля и комната прессы
- место и время регистрации и выдачи номеров участникам соревнования
- место и время проведения совещания менеджеров команд
- программы проведения официальных церемоний
- призы
- состав коллегии судей
- имя, адрес и телефон организационного директора гонки
- указание о том, что применяется только шкала штрафов ОСФ
- применяемый антидопинговый регламент.
Секретариат
3.1.003
Организатор соревнований должен предусмотреть специально оборудованное помещение на треке для работы секретариата гонки в течение всего периода проведения соревнований. Представитель организатора соревнований должен находиться в этом помещении постоянно.
3.1.004
Офис гонки продолжает свою работу до тех пор, пока все результаты не будут переданы в ОСФ или, до тех пор, пока судьи не закончат свою работу.
3.1.005
Офис гонки должен быть оборудован телефоном, телефаксом, копировальным аппаратом и иметь выход в интернет.
Результаты
3.1.006
Сразу после получения результатов гонки организатор должен незамедлительно направить их по электронной почте или по факсу в ОСФ в течение одного рабочего дня с приложением перечня гонщиков, принявших участие в соревновании.
Безопасность. Зона безопасности
Безопасность
3.1.007
Помимо всех обычных административных и правоохранительных мероприятий, организатор соревнования должен принять соответствующие меры по обеспечению безопасности во время проведения соревнований на треке.
При проведении соревнований ОСФ имеет право потребовать применения дополнительных мер безопасности. Это требование не предусматривает наложение на ОСФ какой-либо ответственности.
Количество гонщиков, одновременно находящихся на треке во время соревнований, не должно превышать следующих количеств:
- 20 (15 команд — мэдисон) на треке 200 метров;
- 24 (18 команд — мэдисон) на треке 250 метров;
- 36 (20 команд — мэдисон) на треке 333.33 метров.
Ни при каких обстоятельствах ОСФ не несет ответственности за возможные недостатки и несчастные случаи.
К групповым соревнованиям относятся следующие трековые гонки:
- гонка по очкам (согласно § 7)
- мэдисон (согласно § 10)
- скретч (согласно § 11)
- гонка с выбыванием (согласно § 12)
- омниум (согласно § 13)
- гонка темпо (согласно § 15).
Зона безопасности
3.1.011
Во время всех соревнований на треке, кроме командной гонки преследования и индивидуальной гонки преследования, весь персонал команды должен оставаться во внутреннем пространстве трека (вне зоны безопасности и полотна трека).
Во время командной гонки преследования и индивидуальной гонки преследования в зоне безопасности разрешен только один тренер на команду.
Конкретный персонал команды может быть допущен в зону безопасности (т.е. механик после происшествия) по усмотрению судей.
Независимо от вышесказанного применяется статья 3.6.072 Регламента международного союза велосипедистов.
Глава II. Соревнования на треке
§ 1. Общие положения
Участие
3.2.001
Гонки на треке проводятся для возрастных групп, определенных в статье 1.1.033.
- Гонщики возрастной группы юниоры/юниорки «19–22 года» могут принимать участие в гонках возрастной группы «мужчины/женщины».
- Юниоры/юниорки 18 лет могут принимать участие в соревнованиях возрастной группы юниоры/юниорки «19–22 года» и мужчины/женщины.
- Гонщики возрастной группы «юноши 15–16 лет» могут принимать участие в гонках для возрастной группы юноши 17–18 лет.
- Гонщики возрастной группы «девушки 15–16 лет» могут принимать участие в гонках для возрастной группы юниорки 17–18 лет.
- Гонщики возрастной группы «юноши 13–14 лет» могут принимать участие в гонках для возрастной группы юноши 15–16 лет.
- Гонщики возрастной группы «девушки 13–14 лет» могут принимать участие в гонках для возрастной группы девушки 15–16 лет.
Вышеуказанные исключения допускаются только в том случае, если уровень квалификации спортсменов соответствует уровню квалификации, указанному в Положении о соревновании.
Подготовка трека к гонкам на время
3.2.001 доп.
Для треков длиной более 250 метров проезд по синей нейтральной полосе (»лазурному берегу») должен быть сделан непроходимым, чтобы по нему нельзя было проезжать, укладываются прокладки (валики) каждые 5 метров, начиная с каждой линии преследования, до конца второго виража после этой линии преследования.
Только для гонок 200 метров с ходу валики должны размещаться каждые 5 метров только в пределах виража.
Валики должны иметь длину 50 см, максимальную ширину 10 см и высоту 10 см, сделанные из синтетического материала, достаточно тяжелого, чтобы они не имели возможности перемещаться воздушным потоком.
На треках длиной 250 метров и короче валики на «лазурном береге» не требуются.
Для командного спринта применяется статья 3.2.129 доп.
Для соревнований на установление часового рекорда и любой специальной попытки на треке любой длины синяя нейтральная полоса должна быть недоступна для передвижения, путем размещения на ней прокладок (валиков) каждые 5 метров по всей длине трека.
Поведение гонщиков
3.2.002
Гонщики должны воздерживаться от любых намерений, действий или маневров с целью нарушить ход гонки или повлиять на ее результаты.
В случае сговора между гонщиками, судьи могут дисквалифицировать этих гонщиков.
Во время езды по треку, гонщики все время должны контролировать велосипед и держать как минимум одну руку на руле.
3.2.003
Если гонщики во время одной и той же гонки одеты в одинаковую форму, они должны иметь на своей форме отличительные знаки.
Гонщикам не разрешается носить тонированные визоры шлема или очки, которые могут помешать их четкой идентификации, сидя в зоне ожидания. Гонщики должны надевать свои тонированные визоры или очки только при движении по треку.
3.2.004
Кроме чрезвычайных случаев, независящих от гонщиков, все участники соревнований, прошедшие в следующие туры соревнований или попавшие в заезды «надежды», обязаны в них участвовать. В противном случае они подлежат дисквалификации.
3.2.005
Гонщики не могут иметь при себе или на своем велосипеде никаких предметов, которые могут упасть на полотно трека. Гонщики не могут иметь при себе и использовать любые средства радиосвязи и музыкальный плеер.
Кроме того, любое электронное средство с дисплеем (например, спидометр (компьютер) или измеритель мощности) должен быть скрыт и не должен быть доступен для чтения гонщику.
3.2.006
Гонщик не имеет права прекращать гонку, даже в том случае, когда он считает себя жертвой какого-либо нарушения.
3.2.007
При отсутствии особых распоряжений, гонщик, упавший или получивший техническую поломку, может получить помощь для продолжения гонки. Этот гонщик должен вернуться в гонку в том месте, в котором он ее покинул, и в этой позиции в какой он был до падения или оставил трек.
3.2.008
Гонщики не могут ехать по лазурному берегу, который не является частью полотна трека, за исключением случаев, когда это происходит непроизвольно.
Если гонщик добровольно едет по лазурному берегу, и если при этом считается, что гонщик получил преимущество, последний будет понижен или дисквалифицирован в зависимости от серьезности ошибки.
Номера гонщиков
3.2.009
Гонщики должны использовать два номера, за исключением, нижеперечисленных гонок, когда они могут использовать один номер:
- гит 1 км на время,
- гит 500 м на время,
- индивидуальная гонка преследования,
- командная гонка на время,
- командный спринт.
Коллегия судей
3.2.010
Состав коллегии судей определяется согласно Статье 1.2.089.
Судья-арбитр (рефери)
3.2.011
Главный судья должен назначить одного из членов коллегии в качестве судьи-арбитра. Он не может сам выполнять эту функцию. Должность судьи-арбитра обязательна во время проведения следующих гонок: спринт, кейрин и всех групповых соревнованиях, которые указаны в статье 3.1.010.
Судья-арбитр должен следить исключительно за поведением гонщиков во время гонки и за соблюдением установленного регламента. Судья-арбитр налагает штрафы и принимает любые другие решения в соответствии с регламентом соревнований.
3.2.012
Судья-арбитр должен находиться в изолированной и спокойной зоне за пределами полотна трека, дающий хороший обзор всего полотна трека. Судья-арбитр должен обладать всеми необходимыми средствами для прямой связи с главным судьей.
При проведении чемпионатов России и, соревнований Кубка России судья-арбитр должен иметь доступ к видеосистеме, позволяющей осуществлять замедленный просмотр видеозаписей, выполненных во время соревнований.
Эта система должна быть связана с выводом изображения на телевизор, расположенной недалеко от финишной линии, которая позволит главному судье просматривать тоже изображение. Специально назначенный технический специалист должен находиться рядом с судьей-арбитром для обслуживания видеосистемы в соответствии с указаниями судьи-арбитра.
Предупреждения — дисквалификация
3.2.013
По любому нарушению, для которого не предусмотрены специальные штрафные санкции, или для случаев неспортивного поведения, предусмотрено предупреждение, с предъявлением нарушителю желтого флага, или отстранение от дальнейшего участия в гонке (дисквалификация) при предъявлении красного флага, в зависимости от тяжести нарушения и не исключая наложение штрафов.
Если гонщику дано понижение в заезде, то понижение может также нести с этим предупреждения, зависит от серьезности намерения и влияния поступка. Гонщик, получивший второе предупреждение, или существующее перемещение на третий раз, дисквалифицируется.
При выявлении каждого нарушения судьи должны указывать и номер участника, совершившего данное нарушение. Такие виды предупреждений и дисквалификация относятся только к конкретному соревнованию.
3.2.014
В тех случаях, когда проводиться проверка велосипедов и оборудования, согласно Правил, с помощью установленных измерительных средств, судьи имеют право проводить выборочную повторную проверку после гонки. В том случае если конструкция велосипеда или положение гонщика на велосипеде было изменено и не соответствует требованиям Правил, гонщик подлежит дисквалификации.
Хронометраж
3.2.015
Результаты учитываются с точностью до одной тысячной секунды в том случае, когда победитель гонки определяется по времени.
Старт
3.2.016
Судья на старте (стартер), занимающий позицию в центре трека, дает старт с помощью стартового пистолета.
В том случае, когда старт дается с помощью стартового механизма, применяется следующая процедура старта: тормоза отпускаются с помощью электронной системы, которая включается одновременно с включением хронометра.
После фиксации велосипеда в стартовом механизме включается электронное табло, расположенное перед гонщиком и осуществляющее обратный отсчет от 50 секунд до старта.
3.2.017
Любой гонщик, задерживающий старт по причинам, не принятым стартером как уважительные, не допускается к старту.
Счетчик кругов и колокол
3.2.017 доп.
Если не указано иное, то начало спринтерского(-их) круга(-ов), включая последний круг гонки, указывается колоколом.
Колокол должен прозвучать только один раз, когда лидер на треке пересекает финишную черту. Очки будут начислены, или гонка закончится, когда в следующий раз лидер на треке пересечет финишную черту.
Окончательное решение о том, кто является лидером на треке, принимается главным судьей. Главный судья или судья, назначенный главным судьей, должны указывать лидера на треке во время групповых гонок.
3.2.017 доп. 1
Как только гонка началась, оставшееся расстояние должно быть указано на счетчике кругов, даже если общее пройденное расстояние не совпадает с указанным в правилах соревнований.
Круг преимущества и круг отставания
3.2.017 доп. 2
Считается, что гонщик или команда получили круг преимущества, когда он или она догнали заднюю часть наибольшей (основной) гоночной группы на треке.
Аналогичным образом, считается, что гонщик или команда отстали на круг (потеряли круг), когда он или она были догнаны самой большой гоночной группой на треке.
Во всех случаях окончательное решение о том, какая группа является самой большой (основной) на треке, принимается главным судьей.
Остановка
3.2.018
Только стартер принимает решение об остановке гонки в случае фальстарта.
3.2.019
Сигнал об остановке гонки дается двойным выстрелом из стартового пистолета.
Признаваемые инциденты
3.2.020
Следующие инциденты считаются признаваемыми:
- падение,
- прокол,
- поломка важной части велосипеда.
Все другие инциденты не считаются признаваемыми.
Посев
Для всех соревнований, гонщики и команды должны быть посеяны согласно текущей индивидуальной трековой классификации UCI или ОСФ. Гонщики/команды не имеющие рейтинга должны быть посеяны последними в произвольном порядке коллегией судей.
В случае если квалификационные заезды проводятся для групповой гонки, гонщики в следующей гонке и финалах должны быть посеяны в соответствии с результатами этих заездов.
Для чемпионата России и кубка России, гонщики и команды должны быть посеяны ОСФ. Когда это применимо, текущий чемпион России будет иметь преимущество в посеве.
Нейтрализация
Если не указано иное, то в случае признанного инцидента с гонщиком или обеими гонщиками команды в мэдисоне, в групповых соревнованиях, гонщик или команда имеют право на нейтрализацию в течение количества кругов, ближайших к 1250 м (5 кругов на 250-метровом треке), отсчитываемую с момента инцидента до тех пор, пока он не возобновит свою позицию, которую он занимал до инцидента.
После дистанции 1250 метров нейтрализованные гонщики или команды начинают терять круги, пока не восстановили свое положение, которое они занимали до инцидента.
Нейтрализованные гонщики или команды не могут вернуться в гонку (на полотно трека) в течение последнего километра. Если этот последний километр начинается в течение разрешенного периода нейтрализации после признанного инцидента, и гонщики не смогут вернуться до начала последнего километра, то эти нейтрализованные гонщики или команды должны появиться в финальных результатах в зависимости от очков и кругов, набранных до инцидента.
Повторный старт в гонках со стартом с места
3.2.020 доп. 2
В каждом заезде гонки со стартом с места команде или гонщику разрешается только два старта. Один повторный старт должен быть дан либо в результате фальстарта, либо в случае инцидента.
Команда или гонщик, которые вызвали повторный фальстарт или потерпели повторный инцидент в квалификационном заезде, должны быть сняты (НФ).
Команда или гонщик, которые вызвали повторный фальстарт или потерпели повторный инцидент в первом заезде соревнования, должны быть понижены.
Команда или гонщик, который вызывает повторный фальстарт или терпит повторный инцидент во время финала, проигрывает финал.
§ 2. Гит с ходу 200 метров
Определение
3.2.021
«Гит с ходу 200 метров» представляет собой гонку со стартом с ходу на дистанцию 200 метров, проводимую для отбора гонщиков в спринт.
Процедура гонки
3.2.022
Гонщики принимают старт в порядке, определяемом судьями.
3.2.023
Гонщик должен выйти на трек для старта сразу после того, как стартует предыдущий гонщик.
3.2.024
Для разгона гонщика в гите на 200 метров в зависимости от длины полотна трека предусмотрены следующие дистанции:
Длина трека — 250 метров или меньше: | 3.5 круга |
Длина трека — 285,714 метров: | 3.0 круга |
Длина трека — 333,33 метров: | 2.5 круга |
Длина трека — 400 метров и больше: | 2.0 круга |
3.2.025
В случае равенства результатов, гонщики должны быть классифицированы в соответствии с лучшим результатом на последних 100 метрах. В случае если на последних 100 метрах время не может быть определено или если время гонщиков по-прежнему одинаково, гонщики будут классифицироваться по жребию.
3.2.026
В случае какого-либо инцидента гонщику предоставляется возможность повторного старта. Допускается только один повторный старт.
§ 3. Спринт
Определение
3.2.027
Спринтом называется гонка на 2 или 3 круга, в которой принимает участие от 2 до 4 гонщиков.
Организация соревнований
3.2.028
Соревнования по спринту организуются в соответствии с таблицей, приведенной в Статье 3.2.044.
3.2.029
Соревнование, по крайней мере, должно включать:
- 8 гонщиков;
- Гит 200 м. с ходу;
- 1/4 финала в 1 тур;
- Заезд за 5–8 места;
- 1/2 финала в 2(3) тура;
- — Финал за 3–4 и 1–2 места в 2(3) тура.
3.2.030
При проведении чемпионата России в спринтерском турнире должны принять участие 28 гонщиков.
Перед проведением соревнований в спринте проводятся отборочные заезды в гите на 200 метров для выявления 28 лучших гонщиков, которые затем распределяются по спринтерским заездам.
Первые 8 гонщиков отбираются согласно классификации спринтерского чемпионата прошлого года. Эти гонщики стартуют в последнюю очередь в обратном порядке их классификации. Порядок старта других участников определяется жеребьевкой.
Спринтерская гонка
3.2.031
При длине трека менее 333.33 метров спринтерская гонка проводится на дистанцию 3 круга. На треках длиной 333.33 метров и более, спринтерская гонка проводится на дистанцию 2 круга.
3.2.032
Если гонщик выбывает из спринтерской гонки, состоящей из двух заездов, его соперник должен выйти на линию старта для того, чтобы он был объявлен победителем. В этом случае гонщику не требуется проходить дистанцию.
3.2.033
Позиция гонщика на старте определяется жеребьевкой. Гонщик, выбравший номер 1 при жеребьевке, стартует на внутренней стороне трека.
В спринтерской гонке, состоящей из двух заездов, гонщики меняются своими позициями на старте в заезде. Гонщик, стартующий в первом заезде на внешней стороне трека, во втором заезде стартует на внутренней стороне трека.
В решающем заезде проводится новая жеребьевка.
Процедура гонки
3.2.034
Старт спринтерской гонки дается по свистку.
3.2.035
Гонщик, стартующий на внутренней стороне трека, должен начинать движение первым, по крайней со скоростью пешехода, чтобы заставить своего противника пройти вперед, и лидировать до стартовой линии гонки преследования на противоположной стороне трека. В каждой гонке допускается максимально два сюрпляса.
Максимальная продолжительность сюрпляса составляет 30 секунд, после чего по сигналу стартера лидирующий гонщик обязан возобновить движение.
Если гонщик не возобновляет движение после сигнала, стартер объявляет о завершении гонки и о присвоении победы в заезде другому гонщику.
При возникновении такой ситуации в спринтерской гонке с участием трех или четырех гонщиков заезд должен быть проведен повторно, но уже с участием двух или трех гонщиков после дисквалификации гонщика, нарушившего правила.
3.2.036
До последних 200 метров или до начала финального спринта гонщики могут использовать всю ширину полотна трека, оставляя при этом достаточное пространство для передвижения своего соперника, и воздерживаться от любых маневров, которые могут привести к столкновению, падению или сходу любого гонщика с полотна трека.
3.2.037
При выполнении финального спринта, даже если он начат до последних 200 метров, каждый гонщик обязан соблюдать прямолинейность движения до самого финиша, за исключением случаев, когда его просвет от другого участника составляет как минимум одну длину велосипеда, а также не совершать маневров, препятствующих проходу соперника.
3.2.038
Гонщик не имеет права обходить своего соперника, идущего в спринтерском коридоре, слева. Если лидирующий гонщик выходит из спринтерского коридора и его соперник пытается обойти его слева, то гонщик не может снова вернуться в спринтерский коридор до тех пор, пока его просвет от соперника не составит, как минимум, одну длину велосипеда.
3.2.039
Гонщик, обходящий своего соперника, идущего в спринтерском коридоре, справа не должен «наваливаться» на него или выполнять маневры, ведущие к резкой потере скорости соперника.
3.2.040
Гонщик, начинающий спринт за пределами спринтерского коридора, не может войти в этот коридор, уже занятый его соперником до тех пор, пока его просвет от соперника не составит, как минимум, одну длину велосипеда.
3.2.041
Если в заезде с участием трех или четырех гонщиков, какой-либо гонщик совершает запрещенные действия, помогая другому гонщику, он получает последнее место в заезде или дисквалифицируется. Заезд должен быть повторен немедленно, но уже, как заезд, с двумя или тремя участниками.
Остановка гонки
3.2.042
Гонка может быть остановлена только в следующих случаях:
- В случае падения.
Если падение было преднамеренно спровоцировано участником заезда, этот гонщик получает последнее место в заезде или отстраняется от дальнейшего участия в соревнованиях, в зависимости от тяжести его вины.
В этом случае другой участник провозглашается победителем. При возникновении такой ситуации в заездах с участием трех или четырех гонщиков, заезд должен быть немедленно повторен с участием оставшихся двух или трех участников.
Если падение было вызвано чрезвычайно медленной ездой, лидирующего, гонщика на вираже или другим непреднамеренным действием, заезд должен быть повторен и гонщик, виновный в падении должен стартовать на внутренней стороне трека.
Если падение не было связано с ошибкой одного из участников, судьи могут принять решение о проведении повторного заезда с тем же составом участников или рассмотреть позиции гонщиков на момент падения как окончательные.
- В случае прокола.
- В случае поломки необходимой части велосипеда. Во всех этих трех случаях судьи обязаны принять решение о повторении заезда или рассмотреть позиции гонщиков на момент падения как окончательные.
- В следующих случаях:
- а) Если гонщик при потере равновесия падает или касается соперника или борта трека, гонка должна быть остановлена и этот гонщик должен в повторном заезде стартовать на внутренней стороне трека.
- б) Если стартер выявляет вопиющее нарушение правил и останавливает гонку до удара в колокол, извещающего о том, что гонщики начинают заключительный круг, судьи могут присудить нарушителю последнее место в заезде или дисквалифицировать его. В этом случае другой гонщик объявляется победителем. При проведении заездов с участием трех или четырех участников этот заезд повторяется как заезд, с двумя или тремя участниками.
3.2.043
Если гонщик, нарушивший правила, понижается в результате и не дисквалифицируется, заезд должен быть повторен и в повторном заезде его оппонент должен выбрать стартовую позицию.
3.2.044
Варианты таблиц, рекомендуемые для соревнований по спринту чемпионата России и кубка России:
Вариант 1
Число участников | Система | Заезд | Состав | Первый | Остальные |
28 | 4 лучших гонщика квалифицируются в 1/8 финала 1/16 финала 12 X 2 ► 1 = 12 |
1 | N 1 | 1A | Классификация с 17 по 28 места в соответствие с результатами гита 200 м с хода |
2 | N 2 — | 2A | |||
3 | N 3 — | 3A | |||
4 | N 4 — | 4A | |||
5 | N 5 — N 28 | 5A | |||
6 | N 6 — N 27 | 6A | |||
7 | N 7 — N 26 | 7A | |||
8 | N 8 — N 25 | 8A | |||
9 | N 9 — N 24 | 9A | |||
10 | N 10 — N 23 | 10A | |||
11 | N 11 — N 22 | 11A | |||
12 | N 12 — N 21 | 12A | |||
13 | N 13 — N 20 | 13A | |||
14 | N 14 — N 19 | 14A | |||
15 | N 15 — N 18 | 15A | |||
16 | N 16 — N 17 | 16A | |||
16 | 1/8 финала 8 X 2 ► 1 = 8 |
1 | 1A — 16A | 1B | Классификация с 9 по 16 места в соответствие с результатами гита 200 м с хода |
2 | 2A — 15A | 2B | |||
3 | 3A — 14A | 3B | |||
4 | 4A — 13A | 4B | |||
5 | 5A — 12A | 5B | |||
6 | 6A — 11A | 6B | |||
7 | 7A — 10A | 7B | |||
8 | 8A — 9A | 8B | |||
8 | 1/4 финала 4 X 2 ► 1 = 4 (2 заезда, 3 при необходимости) |
1 | 1B — 8B | 1C | Классификация с 5 по 8 места в соответствие с результатами гита 200 м с хода |
2 | 2B — 7B | 2C | |||
3 | 3B — 6B | 3C | |||
4 | 4B — 5B | 4C | |||
4 | 1/2 финала 2 X 2 ► 1 = 2 (2 заезда, 3 при необходимости) |
1 | 1C — 4C | 1D1 | 1D2 |
2 | 2C — 3C | 2D1 | 2D2 | ||
4 | финалы 2 X 2 ► 1 = 2 (2 заезда, 3 при необходимости) |
1 | 1D1 — 2D1 | 1 место (золото) |
2 место (серебро) |
2 | 1D2 — 2D2 | 3 место (бронза) |
4 место |
Вариант 2
Число участников | Система | Заезд | Состав | Первый | Остальные |
18 | Заезды 1/16 финала 9 X 2 ► 1 = 9 |
1 | N1 — N18 | 1A1 | 1A2 |
2 | N2 — N17 | 2A1 | 2A2 | ||
3 | N3 — N16 | 3A1 | 3A2 | ||
4 | N4 — N15 | 4A1 | 4A2 | ||
5 | N5 — N14 | 5A1 | 5A2 | ||
6 | N6 — N13 | 6A1 | 6A2 | ||
7 | N7 — N12 | 7A1 | 7A2 | ||
8 | N8 — N11 | 8A1 | 8A2 | ||
9 | N9 — N10 | 9A1 | 9A2 | ||
Заезды «надежды» 3 X 3 ► 1 = 3 |
1 | 1А2-6А2-9А2 | 1В | Классификация в соответствии с результатами гонки гит на 200 м с/х | |
2 | 2А2-5А2-7А2 | 2В | |||
3 | 3А2-4А2-8А2 | 3В | |||
12 | Заезды 1/8 финала 6 X 2 ► 1 = 6 |
1 | 1A1 — 3В | 1С1 | 1С2 |
2 | 2A1 — 2В | 2С1 | 2С2 | ||
3 | 3A1 — 1В | 3С1 | 3С2 | ||
4 | 4A1 — 9A1 | 4С1 | 4С2 | ||
5 | 5A1 — 8A1 | 5С1 | 5С2 | ||
6 | 6A1 — 7A1 | 6С1 | 6С2 | ||
6 | Заезды «надежды» 2 X 3 ► 1 = 2 |
1 | 1С2 — 4С2 — 6С2 | 1D | Места с 9 по 12 |
2 | 2С2 — 3С2 — 5С2 | 2D | |||
8 | Заезды 1/4 финала 4 X 2 ► 1 = 4 (2 заезда, 3 — при необходимости) |
1 | 1C1 — 2D | 1F | Места с 5 по 8 |
2 | 2C1 — 1D | 2F | |||
3 | 3C1 — 6C1 | 3F | |||
4 | 4C1 — 5C1 | 4F | |||
4 | Заезды 1/2 финала 2 X 2 ► 1 = 2 (2 заезда, 3 — при необходимости) |
1 | 1F — 4F | 1G1 | 1G2 |
2 | 2F — 3F | 2G1 | 2G2 | ||
4 | Финалы 2 X 2 ► 1 = 2 (2 заезда, 3 — при необходимости) |
1 | 1G1 — 2G1 | 1 место (золото) | 2 место (серебро) |
2 | 1G2 — 2G2 | 3 (бронза) | 4 место |
§ 4. Индивидуальная гонка преследования
Определение
3.2.045
Гонка с двумя участниками, проводимая на определенную дистанцию. Гонщики стартуют на противоположных сторонах трека. Победителем становиться гонщик, догнавший своего соперника, или показавший лучшее время прохождения дистанции.
Организация соревнований
3.2.046
Индивидуальна гонка преследования проводится на следующие дистанции:
- 4 км — мужчины;
- 3 км — мужчины, женщины, юниоры, юноши;
- 2 км — женщины, юниоры, юниорки, юноши, девушки.
3.2.047
Индивидуальна гонка преследования проводится в два тура:
- Квалификационные заезды для отбора четырех лучших гонщиков по времени прохождения дистанции.
- Финалы. Гонщики, показавшие два лучших результата, выходят в финал, для борьбы за первое и второе место, а два других гонщика встречаются в финальном заезде за третье и четвертое место.
3.2.048
При проведении квалификационных заездов судьи определяют состав заездов с учетом уровня гонщиков. При этом два заведомо лучших гонщика не должны встречаться в одном заезде.
3.2.049
При проведении квалификационных заездов учитывается исключительно время прохождения дистанции.
Если во время заезда гонщика догоняет его соперник, он должен закончить дистанцию, чтобы зарегистрировать свое время.
После обгона гонщик не имеет право «садиться на колесо» своего соперника. В противном случае этот гонщик подлежит дисквалификации.
Точно также гонщик, который догнал своего соперника, не имеет право «сидеть на колесе» у него, в противном случае этот гонщик подлежит дисквалификации.
3.2.050
Если в гонке с участием двух лучших гонщиков из четырех (финалы) один гонщик догоняет другого, гонка заканчивается.
3.2.051
Считается, что гонщика догнал его соперник, когда каретки велосипедов двух гонщиков будут находиться на одном уровне.
3.2.052
Если какой-либо гонщик не выходит на старт финального заезда, победа присуждается его сопернику.
Гонщику, не вышедшему на старт финального заезда за 1 и 2 место, автоматически присуждается второе место.
Гонщику, не вышедшему на старт финального заезда за 3 и 4 место, автоматически присуждается четвертое место.
Если причина, по которой гонщик не вышел на старт, считается неуважительной, этот гонщик подлежит дисквалификации и его место остается вакантным.
3.2.053
Если гонщики показывают одинаковое время, победа присуждается гонщику, показавшему лучшее время на заключительном круге.
Подготовка трека
3.2.054
На старте два гонщика располагаются в двух диаметрально противоположных точках трека.
3.2.055
Точка первого старта напротив главной трибуны должна быть отмечена красным кругом (флагом), а точка второго старта на противоположной стороне трека — зеленым кругом (флагом).
3.2.056
В каждой точке финиша должно быть установлено хронометражное устройство с индикаторами зеленого и красного цвета, фиксирующими прохождение круга каждым участником заезда.
3.2.057
У линии финиша на каждой стороне трека должен быть установлен счетчик кругов и колокол.
3.2.057
Порядок прохождения гонщиками каждого круга, количество пройденных кругов, время прохождения и разница во времени прохождения половины круга участниками, а также окончательные результаты прохождения дистанции должны показываться на электронном табло.
3.2.059
На треках, длина которых не позволяет пройти дистанцию за целое количество кругов, точка последнего километра для гонщика, стартующего от красного круга, отмечается красным вымпелом, а для гонщика, стартующего от зеленого круга, отмечается зеленым вымпелом. В соревнованиях, проводимых среди юниорок, должны быть отмечены последние 500 метров.
3.2.060
Старт каждого гонщика осуществляется со стартового блока.
Процедура гонки
3.2.061
Старт принимается с внутренней бровки полотка трека.
3.2.062
Порядок старта:
- а) при проведении квалификационных заездов порядок старта каждого гонщика определяется судьями.
- б) при проведении финальных заездов гонщик, показавший в предыдущем заезде лучшее время, стартует напротив главной трибуны.
3.2.063
В случае фальстарта стартер должен остановить гонку двумя выстрелами из стартового пистолета. Затем осуществляется повторный старт.
Гонщик, совершивший два фальстарта в квалификационном заезде, отстраняется от дальнейшего участия в соревновании.
Гонщик, совершивший два фальстарта в финальном заезде, считается проигравшим финал.
3.2.064
Выстрел из стартового пистолета означает окончание гонки в тот момент, когда каждый гонщик пересекает линию финиша, или, когда один гонщик догоняет другого гонщика (см. Статью 3.2.050).
Инциденты
3.2.065 (в соответствии со ст. 3.2.020 доп. 2)
Квалификационные заезды:
Если инцидент произошел при прохождении гонщиками половины первого круга дистанции, гонка останавливается и заезд повторяется незамедлительно.
После прохождения гонщиками половины первого круга гонка не может быть остановлена.
Гонщик, с которым произошел инцидент, может повторить заезд после завершения серии квалификационных заездов (в одиночку, или соревнуясь с другим гонщиком, попавшим в такую же ситуацию).
3.2.066
Финалы:
- Если инцидент произошел при прохождении гонщиками половины первого круга дистанции, гонка останавливается, и гонщики должны стартовать снова со своих позиций самое позднее через 5 минут.
- После прохождения первой половины никакой инцидент не будет принят во внимание.
- Гонщик, у которого произошел инцидент, считается проигравшим в финале.
§ 5. Командная гонка преследования
Определение
3.2.067
Гонка с участием двух команд, стартующих на противоположных сторонах трека.
Победителем становиться команда, догнавшая другую команду, или показавшая лучшее время прохождения дистанции.
Состав команды:
Спортивная дисциплина | Количество (чел.) | |
Заявленные | Стартующие | |
Трек — командная гонка преследования | 5 | 4 |
Организация соревнований
3.2.068
За исключением особых деталей (даже подразумеваемых), указанных в данном разделе, правила проведения индивидуальной гонки преследования распространяются также и на командную гонку преследования.
3.2.069
Команды состоят из гонщиков, заявленных для участия в данном соревновании. Состав команды может меняться в каждом раунде гонки. Команда в неполном составе, как указана в статье 3.2.067 не может стартовать. Спортсмены команд победителя и призеров награждаются в полном составе независимо от того, в каком заезде гонщики стартовали.
Представитель команды должен известить судей об изменении в составе команды не позднее, чем за 30 минут до старта каждой гонки.
2.2.070
Результат и классификация каждой команды определяются по третьему участнику команды, закончившему гонку. Время прохождения дистанции регистрируется по переднему колесу третьего гонщика команды.
3.2.071
Считается, что команда догнана (когда три гонщика команды едут вместе) другой командой, когда просвет между двумя командами достигает одного метра.
3.2.072
Квалификационные заезды организуются для определения 4-х лучших команд, на национальном чемпионате возможно для 8 команд.
3.2.073
В квалификационном заезде и первом раунде команды должны стартовать раздельно.
В зависимости от количества участвующих команд, коллегия судей может решить проводить квалификационные заезды с участием двух команд в каждом заезде.
3.2.074
Соревнования проводятся в две фазы:
- Квалификационные заезды для выявления 4-х лучших команд с учетом времени прохождения дистанции;
- Финалы.
Команды, показавшие два лучших результата, выходят в финал для борьбы за первое и второе место, а две других команды встречаются в финальном заезде для борьбы за третье и четвертое место.
На чемпионате России (если определяются 8 лучших команд) 8 команд показавших лучшее время в квалификационном раунде выходят в первый раунд:
- команда, показавшая шестое время, против команды, показавшей седьмое время;
- команда, показавшая пятое время, против команды, показавшей восьмое время;
- команда, показавшая второе время, против команды, показавшей третье время;
- команда, показавшая первое время, против команды, показавшей четвертое время.
Заезды должны быть проведены в обратном порядке, указанном ниже.
Финалы:
Победители последних двух заездов в первом соревновательном раунде должны участвовать в финале за первое и второе места.
Остальные 6 команд должны быть ранжированы в соответствии их временем в первом соревновательном раунде и должны соперничать в финале следующим образом:
- Две самые быстрые команды должны участвовать в финале за 3 и 4 места.
3.2.075
В последних двух заездах первого раунда соревнования, если одна команда догоняет другую, команда, которая догнала, объявляется победителем и должна остановиться как можно скорее, чтобы позволить другой команде закончить дистанцию и таким образом показать время. В этом случае, если одна или обе команды догонят своих противников, время отборочного тура должно быть использовано для определения того, какая из двух команд финиширует на домашней прямой.
Если в финальных заездах одна команда догоняет другую, гонка заканчивается, и догнавшая команда объявляется победителем.
В обеих вышеописанных ситуациях выстрел из пистолета отмечает конец гонки в тот момент, когда команда пересекает свою финишную черту по окончании всей дистанции или в тот момент, когда одна команда догнала другую.
3.2.076
Неполные команды не могут стартовать. Кроме того, в отборочных турах неполные команды дисквалифицируются.
Если команда не выходит на старт первого раунда, никакие замены не производятся. Не стартовавшая команда классифицируется на 8-ом месте.
Если несколько команд не выходят на старт, то они получают места с 8-го и выше в соответствии со временем, показанном в квалификационном заезде. Команда, вышедшая на старт, должна ехать одна для определения состава финальных заездов.
3.2.077
Если какая-либо команда не выходит на старт финального заезда, победа присуждается другой команде.
Команде, не вышедшей на старт финального заезда за 1 и 2 место, автоматически присуждается второе место; Команде, не вышедшей на старт финального заезда за 3 и 4 место, автоматически присуждается четвертое место. Если причина, по которой команда не вышла на старт, считается неуважительной, эта команда подлежит дисквалификации, и ее место остается вакантным.
3.2.078
В том случае, когда команды не принимают участие в старте и показывают одинаковое время, применяются правила для индивидуальной гонки преследования и в соответствии со статьей 3.3.012 Регламента UCI.
Подготовка трека
3.2.079
Для определения времени пересечения линии финиша передним колесом велосипеда третьего участника команды на линию финиша должна быть наклеена электронная контактная лента.
3.2.080
Хронометраж и регистрация прохождения каждого полкруга дистанции осуществляется по переднему колесу велосипеда третьего гонщика команды.
Процедура гонки
3.2.081
Гонщики каждой команды должны стоять на старте в одну линию за стартовой линией. Расстояние между гонщиками должно составлять один метр.
Велосипед гонщика, стоящего на старте с внутренней стороны трека, должен находиться в стартовом блоке. Этот гонщик считается лидирующим.
3.2.082
Стартер останавливает гонку в случае фальстарта или инцидента двойным выстрелом из стартового пистолета. Например, один из гонщиков начинает старт раньше сигнала или первый гонщик, находящийся на внутренней полосе трека, не занимает лидирующую позицию.
3.2.083
Подталкивание членов команды во время гонки строго запрещается и наказывается дисквалификацией в классификационных заездах и понижением в первом раунде.
При таком нарушении во время проведения финальных заездов, команда считается проигравшей финал.
3.2.084
Когда судьи видят, что одну команду догоняет другая, они обязаны с помощью красного флага предупредить первую команду о необходимости воздержаться от очередной смены до завершения ее обгона другой командой, чтобы избежать возможного столкновения гонщиков.
Любое нарушение данной инструкции ведет к немедленной дисквалификации команды-нарушителя.
3.2.085
Гонка считается законченной, когда третий участник команды пересекает линию финиша или, когда в финальном заезде одна команда (в составе не менее трех гонщиков) догоняет другую команду.
Инциденты
3.2.086
(в соответствии со ст. 3.2.020 доп. 2)
Квалификационные заезды:
- Если инцидент произошел при прохождении командами половины первого круга дистанции, гонка останавливается, и заезд незамедлительно стартует снова.
- Если инцидент случается после первой половины круга и касается только одного гонщика, то команда может, как продолжить гонку с тремя участниками, так и остановиться. Если команда выбирает остановку, то она должна быть осуществлена в течение одного круга от того места, где произошел инцидент, иначе команда подлежит дисквалификации.
- Команда, которая произвела остановку из-за инцидента, случившегося с одним из участников, должна стартовать в конце квалификационных заездов, если есть возможность, то с другой командой, попавшей в подобную ситуацию или в подходящий момент по решению коллегии судей, не нарушая подготовку других команд.
- Если во время повторного заезда инцидент повторяется, то 3 гонщика должны продолжить езду, в противном случае команда дисквалифицируется.
3.2.087
Первый соревновательный раунд и финалы:
- Если инцидент произошел при прохождении гонщиками половины первого круга дистанции, гонка останавливается и заезд незамедлительно стартует снова.
Инциденты, случившиеся после прохождения половины первого круга, не принимаются во внимание. Команда должна продолжать гонку, если после инцидента в ее составе остается как минимум три гонщика.
В противном случае команда должна остановиться и:
- получит понижение и будет классифицирована в соответствии со статьей 3.3.013 Регламента UCI в первом соревновательном раунде.
- ей будет засчитано поражение в финале.
§ 6. Гит с места на 1 км и гит с места на 500 метров
Определение
3.2.088
Гитом на 1 км или 500 метров называется индивидуальная гонка на время, старт в которой осуществляется с места.
3.2.089
При проведении соревнований кубка России и чемпионата России гит на 1000 м проводиться для мужчин и гит на 500 метров — для женщин.
Организация соревнований
3.2.090
Должны быть организованы квалификационные заезды с двух стартов для определения восьми лучших гонщиков. В финале каждый гонщик стартует в заезде индивидуально.
3.2.091
Порядок старта определяется судьями.
3.2.092
Соревнование состоит из двух фаз:
- В квалификационном раунде отбирается 8 быстрейших спортсменов на основании показанного результата;
- Финалы.
Гонка может проходить одним финальным заездом.
3.2.093
В случае равенства результатов гонщик, который показывает лучшее время для последнего круга, объявляется победителем.
3.2.094
Все участники соревнований должны стартовать в один и тот же день. Соревнование, прерванное из-за погодных условий, может быть повторено на следующий день. При этом время, показанное частью гонщиков в первый день, не учитывается.
Процедура гонки
3.2.095
Гонщик принимает старт со стартового блока.
3.2.096
Старт принимается на внутренней бровке полотна трека.
Инциденты
(в соответствии со ст. 3.2.020 доп. 2)
3.2.097
Стартер должен остановить гонку двойным выстрелом из пистолета в случае фальстарта или инцидента.
Квалификационный раунд:
- В случае инцидента, где это возможно, другой гонщик должен продолжить гонку.
- Стартер не должен останавливать гонку, если трек не заблокирован. Пострадавший гонщик должен стартовать снова, если разрешено, в конце квалификационных раундов или в подходящее время, определенное судейской коллегией.
Гонщик, пострадавший от инцидента во время следующего старта, должен считаться выбывшим (не финишировал)
3.2.097 доп.
Финалы:
- В случае инцидента, гонка останавливается, и заезд незамедлительно стартует снова.
- Гонщик, пострадавший от второго инцидента во время следующего старта, считается побежденным.
§ 7. Гонка по очкам
Определение
3.2.098
Гонка по очкам представляет собой соревнование, в котором окончательная классификация определяется по количеству очков, набранных гонщиками на промежуточных финишах или за круги дистанционного преимущества.
Организация соревнований
3.2.099
В зависимости от числа участников судьи могут организовать квалификационные заезды для отбора лучших гонщиков для участия в финале.
3.2.100
На треках длиной 250 метров и менее, промежуточный финиш организуется через каждые 10 кругов.
На других треках промежуточные финиши организуются после прохождения гонщиками количества кругов, эквивалентному дистанции, близкой к 2 км, например:
- — каждые 7 кругов на треках длиной 285.714 метров;
- — каждые 6 кругов на треках длиной 333.33 метров;
- — каждые 5 кругов на треках длиной 400 метров.
3.2.102
Гонка должна проводиться, как минимум, на следующих дистанциях, количествах кругов и промежуточных финишей в соответствии с приведенной ниже таблицей:
Длина трека (в метрах) |
Фаза | Мужчины | Женщины | Юниоры (17–18 лет) | Юниорки (17–18 лет) | ||||||||
Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | ||
166 | Квал. | 15 | 90 | 9 | 10 | 60 | 6 | 10 | 60 | 6 | 10 | 60 | 6 |
Финал | 30 | 180 | 18 | 20 | 120 | 12 | 20 | 120 | 12 | 15 | 90 | 9 | |
250 | Квал. | 15 | 60 | 6 | 10 | 40 | 4 | 10 | 40 | 4 | 10 | 40 | 4 |
Финал | 30 | 120 | 12 | 20 | 80 | 8 | 20 | 80 | 8 | 15 | 60 | 6 | |
200 | Квал. | 14 | 70 | 7 | 10 | 50 | 5 | 10 | 50 | 5 | 8 | 40 | 4 |
Финал | 30 | 150 | 15 | 20 | 100 | 10 | 20 | 100 | 10 | 16 | 80 | 8 | |
285,714 | Квал. | 16 | 56 | 5 | 12 | 42 | 4 | 12 | 42 | 4 | 10 | 35 | 3 |
Финал | 30 | 105 | 10 | 20 | 70 | 7 | 20 | 70 | 7 | 16 | 56 | 5 | |
333,33 | Квал. | 14 | 42 | 7 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 |
Финал | 30 | 90 | 15 | 20 | 60 | 10 | 20 | 60 | 10 | 16 | 48 | 8 | |
400 | Квал. | 14 | 35 | 7 | 10 | 25 | 5 | 10 | 25 | 5 | 8 | 20 | 4 |
Финал | 30 | 75 | 15 | 20 | 50 | 10 | 20 | 50 | 10 | 16 | 40 | 8 |
При проведении чемпионата России, Кубка России и первенства России рекомендуется применять следующие дистанции, количества кругов и промежуточных финишей:
Длина трека (в метрах) |
фаза | Мужчины | Женщины | Юниоры 17–18 | Юниорки 17–18 | ||||||||
Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | ||
250 | Квал. | 20 | 80 | 8 | 15 | 60 | 6 | 15 | 60 | 6 | 10 | 40 | 4 |
Финал | 40 | 160 | 16 | 25 | 100 | 10 | 25 | 100 | 10 | 20 | 80 | 8 | |
200 | Квал. | 20 | 100 | 10 | 15 | 75 | 7 | 15 | 75 | 7 | 10 | 50 | 5 |
Финал | 40 | 200 | 20 | 25 | 125 | 12 | 25 | 125 | 12 | 20 | 100 | 10 | |
285,714 | Квал. | 20 | 70 | 7 | 16 | 56 | 5 | 16 | 56 | 5 | 10 | 35 | 3 |
Финал | 40 | 140 | 14 | 24 | 84 | 8 | 24 | 84 | 8 | 20 | 70 | 7 | |
333,33 | Квал. | 20 | 60 | 10 | 16 | 48 | 8 | 16 | 48 | 8 | 10 | 30 | 5 |
Финал | 40 | 120 | 20 | 25 | 75 | 15 | 25 | 75 | 15 | 20 | 60 | 10 | |
400 | Квал. | 20 | 50 | 10 | 16 | 40 | 8 | 16 | 40 | 8 | 10 | 25 | 5 |
Финал | 40 | 100 | 20 | 26 | 65 | 13 | 24 | 60 | 12 | 20 | 50 | 10 |
Количество кругов между всеми промежуточными финишами должно быть одинаковое, начиная с финального, согласно следующему:
- Трек менее 200 м — 15 кругов
- Трек от 200 м до 333,3 м — 10 кругов
- Трек 333,3 м — 6 кругов
- Трек 400 м и более — 5 кругов.
В случае, когда общее количество кругов не делится на указанное количество кругов между промежуточными финишами, «дополнительные» круги должны быть пройдены до первого промежуточного финиша.
Например, на треке 285,7 м промежуточные финиши проводятся каждые 10 кругов. Если гонка составляет 56 кругов, первый финиш будет проходить после 16 кругов, а затем каждые 10 кругов.
3.2.103
Гонщик, выигравший промежуточный финиш, получает 5 очков, второй гонщик получает 3 очка, третий гонщик 2 очка и четвертый гонщик — одно очко. На заключительном финише очки удваиваются (10 очков, 6 очков, 4 очка, 2 очка).
В случае ничьей на финише (промежуточном или основном) гонщикам присваивается одинаковая позиция с соответствующими очками за эту позицию (например, если два гонщика сразятся за первое место на финише, они оба наберут 5 очков; но второго места в этом случае не будет).
Любой гонщик, получивший круг дистанционного преимущества над основной группой получает 20 очков.
Любой гонщик, отставший от основной группы на один круг, штрафуется на 20 очков.
3.2.104
В случае равенства очков у двух или более гонщиков, победитель гонки определяются по результату на последнем финише.
Процедура гонки
3.2.105
Перед стартом половина гонщиков выстраивается у борта трека, а другая половина в один ряд у бровки полотка трека в спринтерском коридоре.
3.2.106
После прохождения гонщиками одного нейтрального круга гонщики принимают старт с хода.
3.2.107
Промежуточные финиши разыгрываются согласно правилам проведения спринтерской гонки.
3.2.108
Гонщик, отставший от основной группы, не имеет право лидировать после того, как его догоняет другой гонщик. В противном случае он подлежит дисквалификации.
3.2.109
Если на круге, на котором разыгрывается очередной промежуточный финиш, гонщик (гонщики) догоняют основную группу, он (они) получает 20 очков. На этом промежуточном финише очки получают гонщики из лидирующей группы при пересечении линии финиша, которые еще не догнали основную группу, или гонщики, находящиеся впереди основной группы.
3.2.110
Один или несколько гонщиков, отставшие от основной группы, которых догоняет один или несколько гонщиков, оторвавшихся от группы, не должны выходить вперед или помогать им догнать группу. В противном случае он (они) подлежит дисквалификации.
3.2.111
Гонщики, отставшие от основной группы на один или более кругов, могут быть сняты с гонки по решению коллегии судей.
3.2.112
Если в гонке упало свыше половины участников, гонка должна быть остановлена и судьи обязаны определить продолжительность перерыва. Новый старт гонки должен быть дан с позиций гонщиков, которые они занимали на момент инцидента.
3.2.113 как в статье 3.2.020 доп. 1
3.2.114
Если проведение гонки на треке становиться невозможным по какой-либо причине, судьи могут принять следующие решения:
Дистанция | Решение | ||
Повторный старт гонки в этот же день | Возобновление гонки с сохранением классификации по очкам | Признание результатов окончательными | |
Гонка остановлена до: | Гонка остановлена после: | Гонка остановлена после: | |
10 км | 8 км | / | 8 км |
15/16 км | 10 км | / | 10 км |
20 км | 10 км | 10 — 15 км | 15 км |
24/25 км | 10 км | 10 — 20 км | 20 км |
30 км | 15 км | 15 — 25 км | 25 км |
40 км | 15 км | 15 — 30 км | 30 км |
§ 8. Кейрин
Определение
3.2.115
Кейрин представляет собой спринтерскую гонку, общая дистанция которой около 1,5 км, в которой гонщики начинают борьбу после прохождения нескольких кругов за мотоциклом, который уходит с полотна трека за 3 круга (для треков 250 м) до финиша.
Для треков другой длины мотоцикл должен сойти с полотна трека примерно за 750 м до финиша.
Количество кругов без мотоцикла должно равняться количеству кругов за мотоциклом.
Организация соревнований
1 тур | |||
Кол-во гонщиков | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | |
10 — 14 | 2 | 5 — 7 | 3 первых в финал за 1 — 6 места, |
4 — 6 в финал за 7 — 12 места |
1 тур | Заезд «Надежды» | 1/2 финала | |||||||
Кол-во гонщиков | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/2 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/2 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | |
15 — 21 | 3 | 5 — 7 | 2 | 2 — 3 | 5 — 7 | 2 — 3 | 2 | 6 | 3 первых в финал за 1 — 6 места, остальные в финал за 7 — 12 места |
22 — 28 | 4 | 5 — 7 | 2 | 4 | 3 — 5 | 1 | |||
29 — 42 | 6 | 5 — 7 | 1 | 6 | 3 — 6 | 1 |
1 тур | Заезд «Надежды» | 1/4 финала | Заезд «Надежды» | 1/2 финала | |||||||||||
Кол-во гонщиков | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/4 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/4 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/2 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | Гонщики, квал. в заезде в 1/4 финала | Кол-во заездов | Кол-во гонщиков в заезде | |
43 — 49 | 7 | 6 — 7 | 1 | 6 | 6 — 7 | 2 | 3 | 6 — 7 | 2 | 2 | 6 — 7 | 3 | 2 | 6 | 3 первых в финал за 1 — 6 места, остальные в финал за 7 — 12 места |
50 — 56 | 8 | 6 — 7 | 1 | 7 | 6 — 7 | 2 | 4 | 5 — 6 | 2 | 2 | 7 | 2 | |||
57 — 63 | 9 | 6 — 7 | 1 | 8 | 6 — 7 | 2 | 4 | 6 — 7 | 2 | 4 | 4 — 5 | 1 | |||
64 — 70 | 10 | 6 — 7 | 1 | 9 | 6 — 7 | 2 | 4 | 7 | 2 | 4 | 5 | 1 |
Длина трека | Количество кругов | Лидер (кол-во кругов до финиша) |
250 | 8 | 2,5 |
285,714 | 7 | 2,5 |
333,33 | 6 | 2 |
400 | 5 | 1,5 |
3.2.116
Гонка по меньшей мере должна включать:
- 10 гонщиков;
- квалификационный раунд, 2 заезда по 5 гонщиков;
- финал за 6 — 10 места;
- финал за 1 — 5 места.
Соревнования организуются согласно приведенной таблице:
ПРИМЕР СОСТАВЛЕНИЯ ЗАЕЗДОВ В КЕЙРИНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ИЛИ КУБКА РОССИИ ПРИ УЧАСТИИ 28 ГОНЩИКОВ | |||||
1 тур | Состав: | 4 заезда по 7 гонщиков | |||
A | B | C | D | ||
R1 | R2 | R3 | R4 | ||
R8 | R7 | R6 | R5 | ||
R9 | R10 | R11 | R12 | ||
R16 | R15 | R14 | R13 | ||
R17 | R18 | R19 | R20 | ||
R24 | R23 | R22 | R21 | ||
R25 | R26 | R27 | C28 | ||
Сокращения: R — место в последнем индивидуальном рейтинге UCI в кейрине. В случае отсутствия места в рейтинге, по жребию | |||||
Результаты | <*> QA1 | <*> QB1 | <*> QC1 | <*> QD1 | |
<*> QA2 | <*> QB2 | <*> QC2 | <*> QD2 | ||
QA3 | QB3 | QC3 | QD3 | ||
QA4 | QB4 | QC4 | QD4 | ||
QA5 | QB5 | QC5 | QD5 | ||
QA6 | QB6 | QC6 | QD6 | ||
QA7 | QB7 | QC7 | QD7 | ||
<*> Гонщики, отобранные для участия во 2-м туре (полуфиналы) — остальные гонщики участвуют в заездах «Надежда». | |||||
Заезды «Надежда» | Состав: | 4 заезда по 5 гонщиков | |||
QA3 | QB3 | QC3 | QD3 | ||
QD4 | QC4 | QB4 | QA4 | ||
QC5 | QB5 | QA5 | QD5 | ||
QB6 | QA6 | QD6 | QC6 | ||
QA7 | QD7 | QC7 | QB7 | ||
Результаты: | <*> RA1 | <*> RB1 | <*> RC1 | <*> RD1 | |
Все с 13 местом | RA2 | RB2 | RC2 | RD2 | |
Все с 17 местом | RA3 | RB3 | RC3 | RD3 | |
Все с 21 местом | RA4 | RB4 | RC4 | RD4 | |
Все с 25 местом | RA5 | RB5 | RC5 | RD5 | |
<*> Гонщики, отобранные для участия во 2-м туре (полуфиналы) — остальные гонщики ранжируются в соответствии с порядком финиша каждого заезда (корректируется в зависимости от количества заездов). | |||||
2 тур: (полуфиналы) | Состав: | 2 заезда по 6 гонщиков | |||
FA | FB | ||||
QA1 | QB1 | ||||
QD1 | QC1 | ||||
QB2 | QA2 | ||||
QC2 | QD2 | ||||
RA1 | RB1 | ||||
RD1 | RC1 | ||||
Результаты: | <*> FA1 | <*> FB1 | |||
<*> FA2 | <*> FB2 | ||||
<*> FA3 | <*> FB3 | ||||
<**> FA4 | <**> FB4 | ||||
<**> FA5 | <**> FB5 | ||||
<**> FA6 | <**> FB6 | ||||
<*> Гонщики, отобранные для участия в финале — 1 — 6 место. | |||||
<**> Гонщики, отобранные для участия в финале — 7 — 12 место. |
3.2.117
Во время гонки лидер должен ехать по спринтерскому коридору с начальной скоростью 30 км/ч и постепенно увеличивать скорость до 50 км/ч, которая должна быть достигнута по крайней мере когда мотор сходит с полотна трека после линии преследования на стартовой прямой за 3 круга до финиша (трек 250 м).
Процедура гонки
3.2.118
Позиция гонщиков на старте определяется жеребьевкой. Гонщики располагаются рядом друг с другом на линии старта гонки преследования, не занимая спринтерский коридор. На старте гонщики поддерживаются ассистентами, которые во время старта не должны их подталкивать.
3.2.119
Старт дается в тот момент, когда лидер на мопеде приближается к линии старта гонки преследования. На старте гонщики должны занять позиции за дерни, определенные жеребьевкой, по крайней мере на время прохождения первого круга. В противном случае гонка останавливается, а гонщики, которые нарушили данное правило дисквалифицируются. В повторном заезде оставшиеся гонщики должны незамедлительно занять соответствующие позиции за лидером.
3.2.120
В случае если какой-либо гонщик, или несколько гонщиков, обгоняют переднее колесо (крайняя передняя точка колеса) мопеда лидера до линии преследования до того, как он уходит с полотна трека, заезд останавливается и стартует снова, но уже без нарушителей, которые подлежат дисквалификации.

3.2.121
Гонка проводится согласно правилам проведения спринтерской гонки.
3.2.122
Гонка должна быть остановлена, если один или более гонщиков совершают нарушения или действия, не соответствующие спортивному поведению, когда занимают свои позиции за мопедом (дерни). В этом случае заезд должен быть повторен без участия гонщиков, виновных в таких нарушениях, которые подлежат штрафу в зависимости от серьезности ситуации (понижение с предупреждением или дисквалификация).
3.2.123
В случае инцидента при прохождении первой половины круга повторный заезд должен быть проведен сразу. После прохождения первой половины круга инциденты не будут приниматься во внимание.
§ 9. Командный спринт
Определение
3.2.124
Командный спринт представляет собой соревнование, в котором стартует команда, состоящая из 3 гонщиков, при этом каждый участник должен лидировать один круг. Дистанция составляет 3 круга.
Состав команды:
Спортивная дисциплина | Количество (чел.) | |
Заявленные | Стартующие | |
Трек — командный спринт | 4 | 3 |
В квалификационных заездах команды должны стартовать по одной в заезде. В зависимости от количества заявленных команд, коллегия судей может принять решение провести квалификационные заезды с двумя командами в каждом заезде.
Организация соревнований
3.2.125
Это соревнование проводится в три этапа на Кубках мира, Чемпионатах мира и Олимпийских Играх:
1. Квалификационные заезды для выявления 8 лучших команд на основании времени прохождения дистанции;
2. Первый раунд: заезды для 8 лучших команд проводятся в следующем порядке:
- команда, показавшая четвертое время, против команды, показавшей пятое время;
- команда, показавшая третье время, против команды, показавшей шестое время;
- команда, показавшая второе время, против команды, показавшей седьмое время;
- команда, показавшая первое время, против команды, показавшей восьмое время;
3. Финалы:
- Четыре команды — победители первого раунда выходят в финал.
- Команды, показавшие 2 лучших времени, стартуют в финале за первое и второе место, а 2 две другие команды стартуют в заезде за третье и четвертое место.
Команды, проигравшие в первом раунде, классифицируются с 5 по 8 места по времени, показанном в полуфинале.
3.2.126
На Чемпионате России или Кубке России:
- Четыре проигравшие команды в первом туре могут соревноваться в финалах за места с 5 по 8.
- Команды, показавшие 5 и 6 результат, едут за 5 — 6 места, а две оставшиеся за 7 — 8 места.
3.2.127
В случае равенства результата победитель в заезде определяется по лучшему времени прохождения последнего круга.
3.2.128
Если команда не выходит на старт в финале, она не может быть заменена другой командой. Победителем объявляется другая команда.
Если причина, по которой команда не вышла на старт, не признается уважительной, эта команда подлежит дисквалификации.
3.2.128 доп.
Если команда не стартует в первом туре соревнований, она не может быть замена. Не стартующая команда должна быть классифицирована на 8-м месте.
Если не стартуют несколько команд, то они должны быть классифицированы с 8-го места и выше, по результатам квалификации.
Если причина, по которой команда не стартует, не принята коллегий судей, не стартовавшая команда должна быть дисквалифицирована и ее место остается вакантным.
Команда, которая принимает старт, должна ехать в одиночку, чтобы показать время, чтобы определить состав финала.
3.2.129
Команды должны состоять из гонщиков, заявленных для участия в данном соревновании. Состав команды может меняться в каждом заезде. Команда в неполном составе не допускается к старту.
Спортсмены команд победителя и призеров награждаются в полном составе независимо от того, в каком заезде гонщики стартовали.
Представитель команды должен оповестить судей о любых перестановках в команде, по крайней мере за 30 минут до начала соответствующего раунда соревнований.
Подготовка трека
Синяя нейтральная полоса («лазурный берег») должна быть сделана непроходимой с обеих сторон трека путем размещения трех прокладок (валиков) длиной 50 см из синтетического материала на расстоянии 5 метров, 10 метров и 15 метров от линий преследования. Никакие другие прокладки не должны быть размещены на синей нейтральной полосе.
Процедура гонки
3.2.130
Старт дается в середине каждой прямой трека. Во время проведения квалификационных заездов место каждой команде на старте определяется судьями. В дальнейшем команда, показавшая лучшее время в квалификационных заездах, стартует напротив главной трибуны.
3.2.131
Гонщики каждой команды должны стоять на старте в одну линию за стартовой линией. Расстояние между гонщиками должно составлять 1,5 метра. Велосипед гонщика, стоящего на старте с внутренней стороны трека, должен находиться в стартовом блоке. Этот гонщик считается лидирующим.
3.2.132
Гонщик, стартующий первым, лидирует один круг, а затем сменяется и уходит с полотна трека, не мешая прохождению другой команды.
Гонщик, занявший вторую позицию на старте, лидирует второй круг, а затем уходит с полотна трека аналогичным образом.
Третий гонщик проходит заключительный круг дистанции в одиночку.
3.2.133
По завершении своего круга, задняя часть заднего колеса ведущего гонщика должна пересечь линию преследования впереди передней кромки переднего колеса следующего гонщика. Затем ведущий гонщик должен уйти немедленно и ехать выше спринтерской линии в пределах 15 метров после линии преследования.
Подталкивание между членами одной команды строго запрещено.
Если есть сомнение, что указанные условия полностью выполнены, то нужно воспользоваться доступными средствами и пересмотреть заезд. В случае подтверждения, команда должна быть понижена до последнего места в данном этапе соревнований.

Инциденты
(в соответствии со ст. 3.2.020 доп. 2)
3.2.134
Квалификационные заезды:
В случае инцидента команды могут стартовать повторно в конце проведения серии квалификационных заездов. Команда, пострадавшая в результате происшествия с командой-соперником, по решению коллегии судей может также стартовать повторно в конце проведения серии квалификационных заездов.
3.2.135
Первый раунд и финалы:
В случае инцидента, происшедшего во время гонки, гонка должна быть остановлена и заезд должен быть повторен немедленно.
После прохождения первой половины круга инцидент не принимается во внимание. В таком случае команда должна остановиться и будет:
- понижена и ставится последней в соответствии со статьей 3.3.012 Правил Международного союза велосипедистов (UCI) в первом туре соревнований;
- считается побежденной в финале.
§ 10. Мэдисон
Определение
3.2.136
Мэдисон — это гонка, в которой участвуют команды из 2 гонщиков, в которой финальные места определяются в соответствии с набранными очками, которые получили команды на промежуточных финишах и за круги преимущества.
Организация соревнований
3.2.137
Гонку строго рекомендовано проводить как минимум на следующие дистанции, количество кругов в соответствии с приведенной ниже таблицей или более:
Длина трека (в метрах) | Фаза | Мужчины | Женщины | Юниоры (17 — 18 лет) | Юниорки (17 — 18 лет) | ||||||||
Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | ||
166 | Квал. | 15 | 90 | 9 | 10 | 60 | 6 | 10 | 60 | 6 | 10 | 60 | 6 |
Финал | 30 | 180 | 18 | 20 | 120 | 12 | 20 | 120 | 12 | 15 | 90 | 9 | |
250 | Квал. | 15 | 60 | 6 | 10 | 40 | 4 | 10 | 40 | 4 | 10 | 40 | 4 |
Финал | 30 | 120 | 12 | 20 | 80 | 8 | 20 | 80 | 8 | 15 | 60 | 6 | |
200 | Квал. | 14 | 70 | 7 | 10 | 50 | 5 | 10 | 50 | 5 | 8 | 40 | 4 |
Финал | 30 | 150 | 15 | 20 | 100 | 10 | 20 | 100 | 10 | 16 | 80 | 8 | |
285,714 | Квал. | 16 | 56 | 5 | 12 | 42 | 4 | 12 | 42 | 4 | 10 | 35 | 3 |
Финал | 30 | 105 | 10 | 20 | 70 | 7 | 20 | 70 | 7 | 16 | 56 | 5 | |
333,33 | Квал. | 14 | 42 | 7 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 |
Финал | 30 | 90 | 15 | 20 | 60 | 10 | 20 | 60 | 10 | 16 | 48 | 8 | |
400 | Квал. | 14 | 35 | 7 | 10 | 25 | 5 | 10 | 25 | 5 | 8 | 20 | 4 |
Финал | 30 | 75 | 15 | 20 | 50 | 10 | 20 | 50 | 10 | 16 | 40 | 8 |
3.2.138
Два гонщика каждой команды имеют один и тот же стартовый номер, но разного цвета.
3.2.139
При проведении чемпионата России промежуточные финиши организуются через каждые 20 кругов, независимо от длины трека. Общая протяженность гонки для категории мужчин составляет около 50 км, а для мужчин категории «юниоры» — около 30 км, согласно таблице, представленной ниже.
Длина трека (в метрах) | фаза | Мужчины | Женщины | Юниоры 17 — 18 | Юниорки 17 — 18 | ||||||||
Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | Дистанция (км) | Кол-во кругов | Кол-во финишей | ||
250 | Квал. | 25 | 100 | 10 | 15 | 60 | 6 | 15 | 60 | 6 | 10 | 40 | 4 |
Финал | 50 | 200 | 20 | 30 | 120 | 12 | 30 | 120 | 12 | 20 | 80 | 8 | |
200 | Квал. | 25 | 125 | 12 | 15 | 75 | 7 | 15 | 75 | 7 | 10 | 50 | 5 |
Финал | 50 | 250 | 25 | 30 | 150 | 15 | 30 | 150 | 15 | 20 | 100 | 10 | |
285,714 | Квал. | 25,1 | 88 | 8 | 15,1 | 53 | 5 | 15,1 | 53 | 5 | 10 | 35 | 3 |
Финал | 50 | 175 | 17 | 30 | 105 | 10 | 30 | 105 | 10 | 20 | 70 | 7 | |
333,33 | Квал. | 25 | 75 | 12 | 14 | 42 | 7 | 14 | 42 | 7 | 10 | 30 | 5 |
Финал | 50 | 150 | 25 | 30 | 90 | 15 | 30 | 90 | 15 | 20 | 60 | 10 | |
400 | Квал. | 26 | 65 | 12 | 14 | 35 | 7 | 14 | 35 | 7 | 10 | 25 | 5 |
Финал | 50 | 125 | 25 | 30 | 75 | 15 | 30 | 75 | 15 | 20 | 50 | 10 |
Количество кругов между всеми промежуточными финишами должно быть одинаковое, начиная с финального, согласно следующему:
- трек менее 333,33 м — 10 кругов,
- трек 333,3 м — 6 кругов,
- трек более 333,33 м — 5 кругов.
В случае, когда общее количество кругов не делится на указанное количество кругов между промежуточными финишами, «дополнительные» круги должны быть пройдены до первого промежуточного финиша. (Например, на треке 285,7 м промежуточные финиши проводятся каждые 10 кругов. Если гонка составляет 56 кругов, первый финиш будет проходить после 16 кругов, а затем каждые 10 кругов).
3.2.140
Команде, занявшей первое место на промежуточном финише, присуждается 5 очков, команде, занявшей второе место — 3 очка, третье место — 2 очка и четвертое место — одно очко. На заключительном финише очки удваиваются (10 очков, 6 очков, 4 очка, 2 очка).
В случае ничьей на финише (промежуточном или основном) командам присваивается одинаковая позиция с соответствующими очками за эту позицию (например, если две команды первые на финише, они обе получат 5 очков, второго места в этом случае не будет).
Смена между двумя товарищами по команде не должна происходить на линии во время финиша. Если это происходит, то засчитывается переднее колесо второго гонщика.
Смена считается выполненной, как только оба гонщика перестают контактировать.
3.2.141
Пара, получившая круг дистанционного преимущества над основной группой получает 20 очков.
Пара, отставшая от основной группы на один круг, штрафуется на 20 очков.
Процедура гонки
3.2.142
Первая группа гонщиков, в состав которой входят по одному гонщику от каждой команды занимает места на старте в порядке, указанном в стартовом листе. Половина этой группы становится у борта, вторая часть — в спринтерском коридоре с ассистентами.
Их напарники формируют вторую группу, которая располагается у противоположного борта.
Первая группа гонщиков стартует с хода после прохождения одного нейтрального круга.
Во время нейтрального круга вторая группа гонщиков не должна начинать движение.
3.2.143
Гонщики одной команды работают поочередно, периодически сменяя друг друга. Смена осуществляется при касании рук гонщиков или велотрусов.
3.2.144
Финиширование на промежуточных финишах осуществляется согласно правилам проведения соревнований по спринту.
3.2.145
Гонщик (гонщики), отставший от основной группы не имеет права лидировать и, тем самым, оказывать помощь гонщику (гонщикам), пытающемуся создать круг дистанционного преимущества. В противном случае этот гонщик (а также его напарник) подлежит дисквалификации.
3.2.146
Если на финишном круге один или несколько гонщиков догоняют основную группу, эти гонщики получают 20 очков. Очки на этом промежуточном финише достаются гонщикам немедленно, начиная со следующего момента, когда лидер на трассе пересекает финишную линию (например, гонщикам в отрыве или тем, кто находится во главе основной группы).
3.2.147
Команды, отставшие от основной группы на один или несколько кругов, могут быть сняты судьями с гонки.
3.2.148
В случае признанного происшествия гонщика команды, другой гонщик должен немедленно заменить его в гонке. Предоставление нейтральных кругов в данном случае не предусмотрено.
3.2.149
В случае падения более половины команд (из расчета один гонщик на команду) гонка должна быть остановлена и судьи должны определить продолжительность перерыва. После перерыва дается новый старт, и каждая команда сохраняет количество пройденных кругов и количество набранных очков.
3.2.150
В случае остановки гонки из-за неблагоприятных погодных условий, судьи принимают решения исходя из следующих условий:
Мужчины | Женщины | Юниоры | Юниорки | ||
Гонка остановлена до: | 20 км | 10 км | 10 км | 8 км | Гонка повторяется полностью в этот же день |
Гонка остановлена между: | 20 — 40 км | 10 — 25 км | 10 — 25 км | 80 — 15 км | Гонка продолжается с сохранением пройденных кругов и набранных очков |
Гонка остановлена после: | 40 км | 25 км | 25 км | 15 км | Результаты признаются окончательными |
§ 11. Скретч
Определение
3.2.151
«Скретчем» называется индивидуальная гонка на определенную дистанцию.
Организация соревнований
3.2.152
Скретч проводится на следующие дистанции:
КАТЕГОРИЯ | ДИСТАНЦИЯ |
Юниорки 17 — 18 лет | 7,5 км |
Юниоры 17 — 18 лет | 10 км |
Юниорки 19 — 22 года | 10 км |
Юниоры 19 — 22 года | 15 км |
Женщины | 10 км |
Мужчины | 15 км |
3.2.153
Для отбора максимального количества гонщиков в финал, как указано в статье 3.1.008, проводятся классификационные заезды, организация которых осуществляется в соответствии со следующей таблицей:
КАТЕГОРИЯ | ДИСТАНЦИЯ |
Мужчины | 7,5 км |
Женщины | 5 км |
Юниоры 19 — 22 | 7,5 км |
Юниорки 19 — 22 | 5 км |
Юниоры 17 — 18 | 5 км |
Юниорки 17 — 18 | 3,5 км |
Процедура гонки
3.2.154
Перед стартом, половина гонщиков выстраивается вдоль борта трека, а другая половина в ряд у бровки на внутренней стороне трека в спринтерском коридоре. Старт дается с хода после прохождения одного нейтрального круга.
3.2.155
Отставшие гонщики, которых догоняет основная группа, должны немедленно покинуть полотно трека.
3.2.156
Окончательные места в гонке определяются по результатам заключительного финиша с учетом кругов дистанционного преимущества, полученных гонщиками.
Происшествия
3.2.157
Любой гонщик, не закончивший дистанцию, не получает места в гонке.
3.2.158
Гонка может быть остановлена в случае группового падения. Судьи должны принять решение об организации нового старта на всю дистанцию или о продолжении гонки на оставшуюся дистанцию после падения при сохранении всех позиций гонщиков на момент инцидента.
Аналогичные правила могут быть применены и в тех случаях, когда гонка не может быть продолжена из-за неблагоприятных погодных условий.
§ 12. Гонка с выбыванием
Определение
3.2.159
Гонка с выбыванием представляет собой индивидуальную гонку, в которой гонщик, пересекающий линию каждого промежуточного финиша последним, выбывает из гонки.
Организация соревнований
3.2.160
Соревнования проводятся в соответствии со специальным регламентом гонки.
В случае, если количество заявленных гонщиков превышает максимально допустимое значение, следует проводить квалификационные заезды, чтобы уменьшить количество участников, чтобы не превысить максимальное значение.
Все гонщики, заявленные для участия в гонке, должны сначала принять участие в квалификационных заездах, на дистанцию в соответствии с правилами для квалификационных заездов гонки скретч.
Заезды должны проходить таким образом, чтобы квалифицировать до основной гонки максимальное количество гонщиков, не обязательно квалифицируя максимальное разрешенное количество гонщиков.
Все гонщики, не квалифицированные для участия в финале гонки на выбывание, должны быть все классифицированы на последнее место. Любые гонщики, не закончившие ни одного из отборочных туров, не должны быть классифицированы (не финишировал).
Процедура гонки
3.2.161
Для старта одна половина гонщиков выстраивается на финишной прямой возле борта, а вторая половина — в спринтерском коридоре.
3.2.162
После прохождения компактной группой с умеренной скоростью одного нейтрального круга гонщики принимают старт с хода.
3.2.163
Промежуточный финиш разыгрывается на каждом третьем круге на треке длиной менее 200 метров, на каждом втором круге на треках длиной от 200 метров и менее 333.33 метров и на каждом кругу на треках длиной 333.33 метров или более. На треках длиной менее 333.33 метров, начало каждого финишного круга оповещается ударом в колокол.
3.2.164
После каждого промежуточного финиша последний гонщик, в соответствии с положением его заднего колеса на линии финиша, должен выбыть с гонки.
Гонщики, которые отстали от группы и которых судьи признали неспособными продолжать гонку за половину круга до начала промежуточного финиша, также должны быть сняты.
В отдельных случаях, судьи могут вынести решение по исключению не того гонщика, который является последним в промежуточном финише (например, если гонщик едет по нейтральной линии). Ответственным за принятие окончательного решения, по поводу выбывающего спортсмена, является главный судья. При этом его решение основывается на информации, поступившей от судьи-арбитра и других судей.
Во всех случаях, решение, по выбывающему гонщику должно быть принято и объявлено до времени пересечения линии преследования на задней прямой после промежуточного финиша. В случае если решение не принято к этому времени, то ни один гонщик не может быть снят до следующего промежуточного финиша. Это должно быть обозначено зеленым флагом на линии старта.
Исключенный гонщик должен покинуть полотно трека немедленно, в противном случае он будет оштрафован в зависимости от серьезности ситуации (понижение с предупреждением или дисквалификация). В случае, когда гонщик не покидает гонку сразу, главный судья может принять решение, чтобы нейтрализовать гонку для того, чтобы удалить гонщика.
3.2.164 доп.
Выбывшие гонщики должны получить места в обратном порядке, в соответствии со временем их исключения (например, гонщик, исключенный первым, занимает последнее место, гонщик, исключенный вторым — предпоследнее место, и т.д.)
3.2.165
Два оставшихся гонщика разыгрывают финальный спринт. Их позиция на финише определяется по переднему колесу велосипеда.
3.2.166
В данной гонке круги дистанционного преимущества не учитываются.
3.2.167
В случае признанного происшествия одним или более гонщиков, в соответствии с решениями главного судьи гонка немедленно нейтрализуется на максимальное расстояние числа кругов ближе всего к 1250 метров, чтобы пострадавшие гонщики могли вернуться в гонку.
В случае, когда все гонщики на треке страдают в результате признанного происшествия, гонка должна быть нейтрализована максимально до 3-х минут, чтобы дать пострадавшим гонщикам вернуться в гонку.
Нейтрализация должна быть обозначена желтым флагом на линии старта, и все гонщики на треке должны собраться в компактную группу с умеренной скоростью. В расчет не принимается во внимание положение любого гонщика впереди или сзади группы во время происшествия.
Гонка должна быть перезапущена, когда пострадавшие гонщики вернулись на трек или когда нейтрализация окончена, выводом желтого флага и стрельбой из пистолета стартера.
Любой гонщик не в состоянии вернуться в гонку в этот момент должен рассматриваться как выбывший, и их положение определяется в зависимости от времени их устранения. Колокол должен сигнализировать начало спринтерского круга.
За исключением случая, когда все гонщики на треке страдают от признанного происшествия, как только четыре или меньше гонщиков остаются на треке, нейтрализация не предоставляется, и любые гонщики, не финишировавшие, должны быть устранены и их положение определяется в зависимости от времени их устранения.
§ 13. Омниум
Определение
3.2.168
Омниум — отдельное соревнование включает в себя четыре вида соревнований, проводимых с максимальным количеством гонщиков, которое установлено согласно вместимости трека (статья 3.1.009).
Омниум проводится в один день в соответствующем порядке:
- Скретч:
- 10 км для мужчин
- 7.5 км для женщин
- 7.5 км для юниоров
- 5 км для юниорок
- Гонка Темпо:
- 10 км для мужчин
- 7.5 км для женщин
- 7.5 км для юниоров
- 5 км для юниорок
- Гонка с выбыванием
- Гонка по очкам
- 25 км для мужчин
- 20 км для женщин
- 20 км для юниоров
- 15 км для юниорок
3.2.168 доп.
В соревнованиях, где число заявленных гонщиков превышает трековую норму и где отсутствует соответствующая квалификационная система для установления числа принимающих участие гонщиков, их отбор будет определен следующим образом:
Все заявленные гонщики должны принять участие в квалификационных заездах гонки по очкам, проводимой на дистанцию и количество промежуточных финишей в соответствии с правилами гонки по очкам. Заезды должны быть проведены таким образом, чтобы провести отбор максимального количества гонщиков, без необходимости квалификации максимального допущенного количества гонщиков. В каждом заезде для участия в омниуме должно квалифицироваться равное число гонщиков.
Все гонщики, не прошедшие квалификацию для участия в омниуме, вместе размещаются на последней позиции. Гонщики, не закончившие гонку в квалификационном раунде, считаются не финишировавшими (НФ).
Организация соревнования
3.2.169
По возможности перерыв между гонками должен составлять по меньшей мере 30 минут.
3.2.170
Гонщик, не вышедший на старт одной из гонок, не допускается для участия вне конкурса и считается сошедшим. Таким образом, в финальной классификации он должен фигурировать на последней позиции с пометкой НФ (не финишировал).
3.2.170 доп.
Для всех гонок, гонщики должны выстроится в одну линию у перил и спринтерской линии в порядке, перечисленном в стартовом листе. Этот порядок должен быть основан на текущем результате омниума для: гонки темпо, гонки с выбыванием и гонки по очкам. Для гонки скретч этот порядок основывается на текущем рейтинге ОСФ.
Рейтинг
3.2.171
Для первых трех гонок составляется полный протокол с результатами. Только для этих трех гонок каждый победитель получает 40 очков, каждый второй 38 очков, каждый третий 36 очков и т.д.
Гонщики с 21 места и ниже получают каждый по 1 очку.
3.2.172
Перед стартом гонки по очкам выводится общий текущий рейтинг с суммарным количеством для каждого спортсмена за первые три вида. Гонщики должны зарабатывать и терять очки в соответствие с полученными кругами преимущества и отставания, а также промежуточными финишами гонки по очкам.
Окончательный рейтинг омниума составляется после прямого добавления очков гонки по очкам в суммарный итог.
Победителем омниума объявляется гонщик, набравший максимальное количество очков.
3.2.172 доп.
Гонщик, сошедший с любого из видов, занимает нижнюю строчку в финальной классификации протокола, после последнего классифицировавшего спортсмена и считается не финишировавшим (НФ) и не имеет места, как указано в статье 3.3.012 Правил Международного союза велосипедистов (UCI).
В случае гонки скретч и гонки темпо, гонщик, отставший на два круга, должен быть снят с гонки. Этот гонщик будет оштрафован вычитанием 40 очков в классификации омниума, и он будет классифицирован на следующее доступное место, определяемое количеством гонщиков, оставшихся на треке на данный момент.
Если по какой-либо причине гонщик не снят, его классифицируют так, как если бы он находился в момент, когда он отстал на второй круг (включая вычет очков).
3.2.172 доп. 1
В скретче гонщик, который не финишировал в связи с падением или невозможностью вернуться в гонку на последнем километре, занимает следующее доступное место (и получает соответствующее этому месту количество очков), в зависимости от количества участников, оставшихся на полотне трека на тот момент.
3.2.173
В случае равенства очков в финальном рейтинге, преимущество получает гонщик, который был ближе на последнем финише гонки по очкам.
§ 14. Круг с хода
Определение
3.2.174
Круг с хода — это гонка на время, включающая в себя старт с хода от линии финиша.
Процедура гонки
3.2.175
Гонщики стартуют в порядке, определенном судьями.
3.2.176
Гонщик должен выйти на трек для старта сразу после того, как предыдущий гонщик проедет через контактную полосу, по которой засекается время участника.
3.2.177
Для разгона гонщика на дистанцию 1 круг с хода в зависимости от длины полотна трека предусмотрены следующие дистанции:
Длина трека — 250 метров или меньше: | 3.5 круга |
Длина трека — 285,714 метров: | 3.0 круга |
Длина трека — 333,33 метров: | 2.5 круга |
Длина трека — 400 метров и больше: | 2.0 круга |
3.2.178
При равенстве результатов, показанных гонщиками, классификация гонщиков определяется по последним 200 м.
3.2.179
В случае какого-либо инцидента гонщику предоставляется возможность повторного старта. Допускается только один повторный старт.
§ 15. Гонка Темпо
Определение
3.2.180
Гонка «Темпо» — это дисциплина, в которой окончательное место определяется в соответствие с очками, заработанными гонщиками во время промежуточных финишей и за круги преимущества.
Организация соревнования
3.2.181
Кроме специфических деталей (даже не явных), описанных в этом разделе, к гонке «темпо» применяются правила «гонки по очкам».
Гонки проводятся на следующих дистанциях:
- Мужчины — 10 км
- Женщины — 7.5 км
- Юниоры 17 — 18 лет — 7.5 км
- Юниорки 17 — 18 лет — 5 км.
3.2.182
После первых 4 кругов каждый круг разыгрываются промежуточные финиши. После завершения четвертого круга звонит колокол для обозначения начала розыгрыша промежуточных финишей.
3.2.183
Первый гонщик, пересекающий линию финиша на каждом промежуточном финише (включая заключительный) зарабатывает 1 очко. Гонщик, заработавший круг преимущества, получает 20 очков. Гонщик, отставший от основной группы на круг, теряет 20 очков.
Процедура гонки
3.2.184
Перед стартом половина гонщиков выстраивается у борта, а вторая половина в спринтерском коридоре.
3.2.185
Старт дается с хода после завершения нейтрального круга, во время которого гонщики должны ехать компактной группой с умеренной скоростью.
Другие гонки
3.2 доп. 001
Гонки, не описанные разделе, касающемся гонок на треке, могут организовываться в случае их включения во Всероссийский реестр видов спорта и всероссийский календарь после утверждения всероссийской федерацией.
3.2 доп. 002
При проведении таких гонок следует руководствоваться положениями Правил по проведению соответствующих гонок.
Глава III. Рекорды России
Общие замечания
3.3.001
ОСФ признает установление рекордов России на треке только для следующих категорий гонок и условий:
Старт с хода:
- Все категории: 200 м и 500 м.
Старт с места:
- Мужчины: командный спринт (только на треках 250 м.), гит 1 км, 4 км, командная гонка 4 км, часовой рекорд;
- Женщины: командный спринт (только на треках 250 м.), гит 500 м, 3 км, командная гонка 4 км, часовой рекорд;
- Юниоры 17 — 18: командный спринт (только на треках 250 м.), гит 1 км, 3 км, командная гонка 4 км;
- Юниорки 17 — 18: командный спринт (только на треках 250 м.), гит 500 м, 2 км, командная гонка 3 км.
3.3.002
Рекорд России является исключительной собственностью ОСФ.
ОСФ является эксклюзивным владельцем прав на аудио и видеозаписи и трансляции, маркетинговых и других прав, касающихся любой попытки установления рекорда России. ОСФ имеет право передать эти права другому лицу на своих условиях.
3.3.003
Только ОСФ имеет право признавать и подтверждать рекорд России.
3.3.004
Рекорды могут устанавливаться во время соревнований или во время специальных попыток, осуществляемых согласно регламенту UCI и/или ОСФ.
Любые специальные попытки должны быть авторизованы ОСФ в письменном виде. Кроме того, такие заезды должны быть предварительно согласованы в письменной форме. О таком согласовании должно быть сообщено в ОСФ не позднее, чем за один месяц до планируемого мероприятия.
Специальные заезды на установление рекорда России не могут организовываться во время проведения чемпионата России, кроме соревнований на установление часового рекорда.
3.3.005
Доступ публики и представителей прессы на соревнование, в котором проводится заезд на установление рекорда России, должен быть открыт в течение всего периода. Число зрителей и представителей прессы может быть ограничено, исходя из спортивных интересов и после предварительного согласования с ОСФ.
3.3.006
При проведении заездов по установлению рекордов только один гонщик или команда могут находиться на полотне трека.
3.3.007
Рекорды должны устанавливаться только на треках, утвержденных UCI.
При установлении рекордов могут применяться велосипеды, конструкция которых соответствует требованиям регламента по проведению гонок на треке.
Стартовый блок должен использоваться при проведении гонок по всем дисциплинам, в которых применяется старт с места, включая заезды по установлению часового рекорда.
3.3.008
Если попытка установления рекорда проводится в другой стране, не являющейся страной ОСФ гонщика, обе федерации должны заключить соглашение по созданию наиболее благоприятных условий для гонщика. Это особенно касается поддержания порядка, хронометража, организации службы судей и проведения допинг-контроля.
3.3.009
Любые затраты, связанные с попыткой установления рекорда возлагаются на гонщика (включая транспортные расходы и затраты на проживание судей всероссийской категории и инспектора допинг-контроля, затраты на проведение лабораторного исследования и другие расходы ОСФ.
Если попытка установления рекорда проводится в другой стране, национальная федерация этой страны имеет право на компенсацию своих возможных расходов, связанных с организацией этой попытки.
Хронометраж
3.3.010
Попытка установления рекорда должна хронометрироваться с помощью электронного счетчика кругов и хронометра с точностью до одной тысячной доли секунды.
3.3.011
Электронный хронометраж во время попытки установления часового рекорда должен дублироваться системой ручного хронометража. Ручной хронометраж должен осуществляться двумя судьями-хронометристами, назначаемыми национальной федерацией страны, где осуществляется попытка установления рекорда.
3.3.013
Показанный результат регистрируется в протоколе, который затем подписывается судьей-хронометристом.
Проверка
3.3.014
Рекорд, зарегистрированный во время проведения соревнования, может быть подтвержден только двумя судьями всероссийской категории, осуществляющими контроль над гонкой как член(ы) коллегии судей. Судьи подписывают отчет, составляемый согласно Статье 3.3.016.
3.3.015
Любая попытка установления рекорда должна иметь предварительное письменное разрешение национальной федерацией страны, в которой была проведена такая попытка. ОСФ должна назначить двух судей всероссийской категории для проведения наблюдения за проведением попытки. При проведении заездов на установление часового рекорда судья назначается ОСФ.
Отчет
Краткий отчет с указанием условий установления рекорда должен составляться при организации всех заездов на установление рекорда согласно образцам, разрабатываемым ОСФ. Отчет должен быть составлен и подписан незамедлительно двумя судьями всероссийской категории и, как минимум, еще одним другим официальным представителем и гонщиком, установившим рекорд.
3.3.017
Судья всероссийской категории должен направить этот отчет вместе с оригиналом протокола регистрации результата в ОСФ.
Допинг-контроль
3.3.018
Ни один национальный рекорд не может быть подтвержден, если гонщик не прошел допинг-контроль, проводимый в соответствии с антидопинговыми Правилами по завершении гонки. Что касается командных соревнований, то все члены команды, которые установили новый рекорд, должны явиться на анализ.
Рекорд утверждается только на основе сертификата, выданного лабораторией, которая подтвердила факт отрицательного результата допинг-пробы.
Подтверждение
3.3.019
Никакой рекорд не может быть подтвержден, если его установление не соответствует всем установленным условиям.
3.3.020
Рекорд, побитый, в день его установления не учитывается.
Рекорды, устанавливаемые в гонках Кубка мира, чемпионатах мира и Олимпийских играх подтверждаются при предоставлении заверенного экземпляра протокола официальных результатов, подписанного главным судьей соревнования и техническим делегатом UCI. В случае возникновения разногласий запрос на подтверждение может быть рассмотрен Руководящим органом ОСФ (Президиум ОСФ) согласно положениям следующих статей.
3.3.022
Несмотря на положения Статьи 3.3.021, национальный рекорд признается только в том случае, когда он подтвержден ОСФ.
3.3.023
Запрос на подтверждение представляется гонщиком, установившим рекорд или его региональной федерацией. Для получения подтверждения запрос должен быть представлен в ОСФ не позднее одного месяца со дня установления рекорда.
3.3.024
Если ОСФ считает, что существующие условия не позволяют дать подтверждение, ОСФ приглашает гонщика или его представителя для объяснения всех обстоятельств перед принятием окончательного решения. В противном случае или же, когда рекорд не подтверждается, гонщик может обратиться в Спортивный Арбитражный Суд.
Часовой рекорд
3.3.026
В гонке на часовой рекорд результат определяется дистанцией, пройденной гонщиком за один час на велосипеде традиционной конструкции, определенной в статьях настоящего регламента.
3.3.027
Велосипед должен быть представлен в комиссию ОСФ по оборудованию на утверждение за 15 дней до организации попытки установления рекорда.
3.3.028
Гонщик стартует с линии старта гонки преследования.
3.3.029
Судья-хронометрист оповещает гонщика о начале заключительного круга (или круга, на котором завершается час) ударом в колокол, когда время до окончания гонки составляет меньше среднего времени прохождения одного круга.
3.3.030
Заезд останавливается, когда гонщик пересекает линию, с которой он стартовал. Окончание заезда подтверждается выстрелом из стартового пистолета.
3.3.031
Дистанция, пройденная за один час, подсчитывается по следующей формуле:
D = (L Pi x TC) + Di C Di C = L Pi×TRC / TTC
Где:
- D = расстояние, пройденное за один час
- L Pi = длина трека
- TC = количество кругов, пройденных до начала последнего круга
- Di C = дополнительное расстояние
- TTC = время прохождения последнего полного круга
- TRC = оставшееся время на момент начала последнего круга
3.3.032
Пройденное расстояние округляется до ближайшего метра. Ни один часовой рекорд не засчитывается, если превышает прежний рекорд на расстояние менее одного метра.
3.3.033
Если в период между моментом завершения часа и завершением последнего круга, происходит инцидент, не позволяющий гонщику завершить круг, дополнительное расстояние подсчитывается по времени прохождения предпоследнего круга.